ERE-regeling: vergoeding voor thuis laden

← Terug naar de kennisbank

Wat is de ERE-regeling?

Leveranciers van benzine en diesel zijn in Nederland verplicht hun brandstoffen te verduurzamen. Die verplichting kunnen ze onder meer invullen door emissiereductie-eenheden te kopen — afgekort ERE. Eén ERE staat voor één kilogram CO₂ die is bespaard ten opzichte van rijden op fossiele brandstof.

Wie elektriciteit levert aan vervoer, kan die levering laten registreren in het Register Energie voor Vervoer (REV) en ontvangt daarvoor ERE’s. Die zijn verhandelbaar. Tot voor kort was dit alleen weggelegd voor bedrijven; sinds 1 januari 2026 vallen ook particulieren met een eigen laadpaal eronder.

Het is dus geen subsidie en geen overheidsgeld. Het is een marktsysteem waarin brandstofleveranciers betalen, en de prijs van een ERE beweegt mee met vraag en aanbod.

Komt u in aanmerking?

De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) stelt drie voorwaarden aan particulieren:

• U hebt thuis een laadpaal met een geïntegreerde kWh-meter
• Die meter is MID-gecertificeerd
• U bent eigenaar van de netaansluiting op uw adres

Er is één uitzondering op de MID-eis. Heeft de netbeheerder een aparte afsplitsing gemaakt waarachter uitsluitend de laadpaal hangt — een zogeheten allocatiepunt — dan kan het ook zonder MID-meter. Zo’n allocatiepunt vraagt u aan bij uw netbeheerder.

Let op: niet elke kWh telt volledig mee

Dit is het punt dat in veel reclameverhalen wordt overgeslagen. Alleen het hernieuwbare deel van uw geleverde stroom levert ERE’s op. Voor stroom van het net rekent het register met het landelijke aandeel hernieuwbare elektriciteit, vastgesteld door het CBS. Voor 2026 is dat 50,5%. Van elke 100 kWh die u laadt, telt dus ongeveer de helft mee.

Volledige (100%) beloning is alleen mogelijk in twee situaties: u wekt de stroom zelf op de leveringslocatie op en levert die rechtstreeks aan de auto binnen hetzelfde WOZ-object, of de stroom komt via een directe lijn van een opweklocatie. In beide gevallen gelden extra eisen, waaronder Garanties van Oorsprong en géén exploitatiesubsidie op die opwek.

Hoe regelt u het?

Particulieren kunnen zich niet zelf bij de NEa aanmelden — dat kan alleen via een inboekdienstverlener. Dat is een bedrijf dat namens u de geladen kilowatturen registreert, de ERE’s ontvangt en verhandelt, en de opbrengst met u deelt.

De NEa publiceert wel een openbare lijst van inboekdienstverleners. Vragen van particulieren behandelt de NEa zelf niet — die gaan altijd via uw dienstverlener.

Vijf misverstanden

De NEa noemt deze punten zelf als veelvoorkomende misverstanden:

• “De overheid deelt geld uit.” Nee — het geld komt van brandstofleveranciers, niet van de staat.
• “Het is een subsidie.” Nee, het is een verhandelbaar certificaat met een marktprijs.
• “Met zonnepanelen krijg ik automatisch meer.” Alleen als u aan de strikte voorwaarden voor eigen opwek voldoet.
• “Elke kWh levert 10 cent op.” Er is geen vast bedrag; de opbrengst hangt af van de marktprijs en van uw contract.
• “Stroom leveren geeft altijd recht op vergoeding.” Alleen als u aan alle inboekeisen voldoet.

Inboeken is bovendien vrijwillig maar niet vrijblijvend: de NEa controleert en kan onjuiste registraties tot vijf jaar terug corrigeren.

Wat betekent dit voor uw laadpaal?

De praktische kern zit in die MID-eis. Niet elke thuislaadpaal heeft een ingebouwde, MID-gecertificeerde kWh-meter. Koopt u een eenvoudige laadpaal zonder zo’n meter, dan valt u buiten de regeling — tenzij u de route via een allocatiepunt bij de netbeheerder bewandelt, en dat is een aanzienlijk grotere ingreep.

Overweegt u een laadpaal, of hebt u er al een en wilt u weten of die geschikt is? Wij kijken bij het advies naar het type meter in uw laadpaal en naar uw meterkastsituatie. Zie ook laadpaal installeren, 1-fase of 3-fase laden en wat kost een laadpaal installeren.

Focus is geen inboekdienstverlener en verzorgt de aanmelding niet. Wij adviseren over de installatie en over de vraag of uw laadpaal aan de technische eisen voldoet. Voor de regeling zelf neemt u contact op met een inboekdienstverlener. Informatie op deze pagina is gebaseerd op publicaties van de Nederlandse Emissieautoriteit, laatst gecontroleerd in augustus 2026.